Pour
montrer l'évolution du club nous avons retenu ces chiffres :
En
1931 : 14 membres actifs
En
1932 : 57 membres,
En
1933 : 83 membres.
Sur
le terrain de PETELOUP des travaux de drainage sont entrepris et le hangar
construit.
"
Samedi soir, à 16 heures, est arrivé à Peteloup l'avion acquis par l'Aéro-Club
de Moulins. Cet appareil piloté par le chef pilote de cette société, M.
Robert Ladure, qui était accompagné du mécanicien Emery, était parti à
midi de Bue et après un ravitaillement à Bourges, accomplissait le trajet
en 3 heures et demie, ce qui représente une vitesse moyenne de 80 kilomètres
à l'heure. Voici les caractéristiques de cet appareil : Biplan biplace
Spad-54, moteur Rhône 80 CV, envergure 9 mètres, longueur 7 m. 50, hauteur
totale 1 mètres 25, pèse à vide 560 kilos et 775 kilos a en ordre de marche.
Cet appareil a été livré à l'Aéro-Club sur l'aérodrome de Buc par
la Société Blériot Aéronautique et le pilote, ainsi que le mécanicien
sont enchantés de l'accueil reçu à la maison Blériot ainsi que de l'appareil
qui leur a procuré un voyage exempt de toutes difficultés, tant de pilotage
que de mécanique. "
Cet
avion fut donc baptisé "VILLE de MOULINS".
Voici
donc la photo de l'appareil avec les premiers animateurs du club M. Robert
LADURE et M. Fernand EMERY. La notoriété prise par l'Aéro-Club
s'élargissant de plus en plus, un premier meeting fut organisé pour le
20 Septembre 1936.
![]() En
1934, un HENRIOT 32 fut mis à la disposition du Club par le ministère
de l'air.
Enfin, à partir du mois d'Avril de 1932 une série de vols dont
deux à plus de 50 m d'altitude sont effectués.
En
Décembre 1933, le club achète un avion par souscription c'est un SPAD
54 moteur RHONE 80 ch. Nous avons retrouvé la coupure de journal de l'époque
pour vous laisser le plaisir de la lire.
Nous
avons essayé de faire parler les anciens du club et nous avons retenu
une unanimité : "Ce fut un grand succès". Nous éviterons de citer des
noms mais nous avons recueilli quelques souvenirs.
LE MEETING
DE 1936.
"
Je me souviens des prouesses de voltige aérienne de Jean LUMIERE
ainsi que de Mme de la COMBE. J'ai été surpris par cet espèce de gros
moustique qu'était l'autogire de M. ROULAND et j'en garde un bon souvenir.
Mais
ce qui par dessus tout attira mon attention ce fut l'exhibition de trois
avions de chasse DEWOITINE 800 chevaux du centre de CHÂTEAUROUX.
Leur passage au ras du sol puis la montée en chandelle vers le ciel tel
l'éclair ne me laisse qu'un vague souvenir, mais à cette vitesse quelle
sensation de puissance ".
Le
succès du meeting fut tel que l'on songea immédiatement à en organiser
un autre l'année d'après.
Revenons
un peu sur la vie de l'Aéro-Club. En 1936 - M. Georges BONNICHON
en assurait la Présidence.
Le
Président d'Honneur était M. C. BENOIT
Les
Vices-Présidents : J. de la GENESTE - COLNENNE
Le
Trésorier : M. DUCREST
Secrétaire
et Trésorier adjoint : Pierre D'ORIGNY
Les
Membres : MM. J. DUBOIS, FROBERT, GALFIONE, PLIGOT, RAMEAU, TREYVES.
Quoique d'un genre différent, le meeting de 1937
ne cède
pas en réussite à celui de 1936.
Cette
fois-ci, tous les aéro-clubs voisins ont tenu à manifester leur amitié
à MOULINS en venant assister à la grande fête.
C'est
le pilote de l'aéro-club LADURE qui inaugure le meeting. Déjà pilote de
grande classe, il nous fait admirer de nombreuses figures, tel que marche
en crabe loopings, renversées, rase motte, etc...
Il
ne sera pas seul à animer ce meeting, d'autres pilotes de voltige célèbres
participent également à la manifestation, nous pouvons citer entre autre
le grand As MALINVAUD.
Nous
pouvons également retenir le passage de l'avion de chasse DEWOITINE 510
à moteur canon qui arrivant en piquée surprit toute la foule. Quelle impression
de puissance, lorsque l'oiseau passe à la vitesse d'une bombe, monte vers
le ciel et disparaît en un clin d'œil dans les nuages !
Le
recordman international James WILLIAM parachutiste fit une très belle
chute libre laissant la foule saisie par la peur.
L'année
1937 fut donc une bonne année et dans les comptes rendus de l'époque nous
avons retenu que le nombre des Membres était en progression : 75 Membres.
Le Président M. de La GENESTE aidé du secrétaire P. d'ORIGNY nous laisse un vivant tableau de l'activité de l'aéro-club.
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LE MEETING
DE 1937.
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